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Lubricante especialmente desarrollado para motores dos tiempos de motocicletas.
Sintético
API TC / JASO FC
Presentación:
Tambor de 200 l • Tambor de 100 l • Balde de 20 l • Caja de 12 x 1 l • Caja de 24 x 100 cc
Lubricante multigrado de origen mineral formulado especialmente para ser utilizado donde la transmisión se realiza a través de un embrague centrífugo o variador automático de velocidad. Por su viscosidad la misma no puede funcionar como un freno inercial.
Presentación: Caja de 24 x 500 cc
Lubricante para embarcaciones equipadas con motores de dos tiempos fuera de borda. Supera la clasificación TC W 3 de la NMMA.
Presentación: Tambor de 200 l • Tambor de 100 l • Balde de 20 l • Caja de 12 x 1 l
Lubricante de base mineral para motores de cuatro tiempos.
API SH / JASO MA
Presentación: Tambor de 200 l / Balde de 20 l / Caja de 12×1
Lubricante diseñado para cubrir los requerimientos necesarios en los amortiguadores y todo tipo de suspensión de motos.
Presentación: Balde de 20 l / Caja de 18 x 500cc
Lubricante mineral multigrado especialmente formulado para motores de motocicletas de cuatro tiempos con desgaste.
Presentación: Tambor de 200l / Tambor de 100 l / Balde de 20 l / Caja de 12×1
Recomendado para motocicletas equipadas con motores de dos tiempos refrigerados por aire, cortadora de césped, motosierras, pequeños generadores, vehículos para la nieve que posean motores de dos tiempos.
Presentación: Tambor de200 l / Tambor de 100 l / Balde de 20 l
Lubricante fabricado especialmente para cadenas con alta penetración y adherencia, con resistencia a altas temperaturas y fricción, dejando una película que favorece la eliminación de agentes indeseables (agua, polvo y etc)
Lubricante mineral especialmente desarrollado para embarcaciones equipadas con motores de dos tiempos fuera de borda.
Se emplea tanto en sistemas de mezclado automático como en tanque.
– Excelente miscibilidad con el combustible.
– Buen comportamiento a bajas temperaturas.
– Excelente control ante la formación de depósitos en cámara y bujías
– Alta lubricidad
– Amigable con el medio ambiente
PRESENTACION
Tambor de 200 lt.
Lubricante mineral especialmente desarrollado para embarcaciones equipadas con motores de dos tiempos fuera de borda.
Se emplea tanto en sistemas de mezclado automático como en tanque.
– Excelente miscibilidad con el combustible.
– Buen comportamiento a bajas temperaturas.
– Excelente control ante la formación de depósitos en cámara y bujías
– Alta lubricidad
– Amigable con el medio ambiente
PRESENTACION
Balde de 20 lt
Lubricante multigrado de origen mineral formulado especialmente para ser
utilizado donde la transmisión se realiza a través de un embrague centrífugo o variador automático de velocidad. Por su viscosidad la misma no puede funcionar como un freno inercial.
– Ofrece una película lubricante muy resistente.
– No deja lacas ni residuos.
PRESENTACION
Pomo de 450 cc
Lubricante mineral especialmente desarrollado para embarcaciones equipadas con motores de dos tiempos fuera de borda.
Se emplea tanto en sistemas de mezclado automático como en tanque.
Su formulación logra una excelente dispersión del aceite en agua, asegurando
mínima contaminación, presentando baja toxicidad para peces.
PRESENTACION
Tambor de 200 lt.
Lubricante mineral especialmente desarrollado para embarcaciones equipadas con motores de dos tiempos fuera de borda.
Se emplea tanto en sistemas de mezclado automático como en tanque.
Su formulación logra una excelente dispersión del aceite en agua, asegurando
mínima contaminación, presentando baja toxicidad para peces.
– Excelente miscibilidad con el combustible.
– Buen comportamiento a bajas temperaturas.
– Excelente control ante la formación de depósitos en cámara y bujías
– Alta lubricidad
– Amigable con el medio ambiente
PRESENTACION
Balde de 20 lt
Lubricante mineral para motores de 4 tiempos. Recomendado para la mayoría de las motos clásicas que necesitan un producto muy resistente a la evaporación.
Brinda una óptima protección al motor, embrague y caja de cambios, hasta en las condiciones más rigurosas de funcionamiento; inclusive de funcionamiento continuado que alcanza altas revoluciones.
– Máxima resistencia a la oxidación
– Máxima protección contra el desgaste
– Rápida llegada a todas las partes a lubricar
– Menor consumo de combustible
– Contrarresta la corrosión
– Excelente capacidad para retardar la formación de barros negros y quebradizos
PRESENTACION
Tambor de 200 lt
Lubricante mineral para motores de 4 tiempos. Recomendado para la mayoría de las motos clásicas que necesitan un producto muy resistente a la evaporación.
Brinda una óptima protección al motor, embrague y caja de cambios, hasta en las condiciones más rigurosas de funcionamiento; inclusive de funcionamiento continuado que alcanza altas revoluciones.
– Máxima resistencia a la oxidación
– Máxima protección contra el desgaste
– Rápida llegada a todas las partes a lubricar
– Menor consumo de combustible
– Contrarresta la corrosión
– Excelente capacidad para retardar la formación de barros negros y quebradizos
PRESENTACION
Balde de 20 lt
lubricante cuidadosamente diseñado para cubrir todos los requerimientos necesarios en los amortiguadores y todo tipo de suspensión de motos.
Está recomendado para su utilización en todas las horquillas delanteras y en los amortiguadores traseros de motos.
PROPIEDADES
– Operación más segura y consistente en un amplio rango de temperaturas de uso.
– Formulado para evitar la degradación prematura de las juntas.
– Mantiene las prestaciones durante largos periodos.
PRESENTACION
Botella de 500 cc
Lubricante semisintético especialmente desarrollado para motores de dos tiempos de motocicletas. Para su diseño se han tenido en cuenta las exigencias de JASO (Japanese Automotive Standards Organization), que establece el nivel de calidad requerido por los fabricantes de motos en Japón.
– Disminución de la formación de humos
– Superior control de los depósitos. Evita el “empastado de bujías”
– Excelente miscibilidad con el combustible.
– Controla los depósitos en el sistema de escape
– Alta lubricidad
PRESENTACION
Balde de 20 lt
Lubricante mineral multigrado especialmente formulado para motores de
motocicletas de 4 Tiempos con desgaste.
Provee mayor viscosidad. Lo que reduce pérdidas y el consumo del lubricante.
PRESENTACION
Botella de 1 lt
Lubricante semisintético especialmente desarrollado para motores de dos tiempos de motocicletas. Para su diseño se han tenido en cuenta las exigencias de JASO (Japanese Automotive Standards Organization), que establece el nivel de calidad requerido por los fabricantes de motos en Japón.
Sus principales características son:
– Disminución de la formación de humos
– Superior control de los depósitos. Evita el “empastado de bujías”
– Excelente miscibilidad con el combustible.
– Controla los depósitos en el sistema de escape
– Alta lubricidad
PRESENTACION
Tambor de 200 lt.
Lubricante semisintético especialmente desarrollado para motores de dos tiempos de motocicletas. Para su diseño se han tenido en cuenta las exigencias de JASO (Japanese Automotive Standards Organization), que establece el nivel de calidad requerido por los fabricantes de motos en Japón.
Sus principales características son:
– Disminución de la formación de humos
– Superior control de los depósitos. Evita el “empastado de bujías”
– Excelente miscibilidad con el combustible.
– Controla los depósitos en el sistema de escape
– Alta lubricidad
PRESENTACION
Botella de 1 lt.
Lubricante semisintético especialmente desarrollado para motores de dos tiempos de motocicletas. Para su diseño se han tenido en cuenta las exigencias de JASO (Japanese Automotive Standards Organization), que establece el nivel de calidad requerido por los fabricantes de motos en Japón.
Sus principales características son:
– Disminución de la formación de humos
– Superior control de los depósitos. Evita el “empastado de bujías”
– Excelente miscibilidad con el combustible.
– Controla los depósitos en el sistema de escape
– Alta lubricidad
PRESENTACION
Botella de 500cc.
Diseño y programación La Proa Com & Mkt | www.laproa.com.ar
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